|手机客户端青马网（www.qingma.org）讯 “现在公司已经站在了破产边缘，如果公司倒了，那马也就饿死啦！”奥地利首都维也纳最大马车公司的经理克拉西米尔·弗拉希基（Krasimir Vlaschki）说,“游客没有了，但是公司的固定开支还要继续支付，发放员工薪水，给马匹买饲料……”
截至北京时间4月26日10时，全球新冠肺炎累计确诊病例超过292万例，达到2920877例，累计死亡病例超过20万例，达到203272例。美国新冠肺炎累计确诊病例全球最多，超过96万例，达到960651例，累计死亡病例超过5.4万例，达到54256例。
由于疫情，很多马车夫都不能外出工作，只好把马车和马匹闲置，超过21家马车公司数周里没有了收入，还要继续付钱饲养马匹。目前维也纳共有77匹马闲置在马厩里，如何安置喂养他们是个大难题，除了传统的马车，维也纳大约还有350只动物的生存也受到了威胁，就连大名鼎鼎的皇家西班牙马术学校也深陷困境，包含1000多个就业岗位受到威胁，企业和行会呼吁维也纳市政府给予更多援助。
维也纳观光马车
维也纳的观光马车（Fiaker）是维也纳城一道独特而靓丽的风景，它虽然不再是历史所承载的交通工具，但却每日穿梭在维也纳市中心的大街小巷，这既让人领略到了欧洲古老文化的魅力，也让来自世界各地的游客多了一个去处。当走在维也纳城中的路上时，总能见到行走在古老街上的Fiaker，总能听到那清脆落地的马蹄声。
几百年前，马车曾是维也纳人最重要的交通工具，在现代交通工具极其发达的今天，马车并没有完全被取代，而是以其独特的魅力，作为一种文化遗产留传了下来。有节奏的马蹄声回荡在老城区的小巷，姿态优美的马车来往穿行，时光仿佛回到了几百年前的中世纪维也纳，一种复古怀旧的感受不由得涌上心头。古典马车点缀着巴洛克风格的街区，成为维也纳一道独特的美丽风景线。
观光马车最初出现在十七世纪，到了十八世纪达到700辆，十九世纪达1000辆，一战后慢慢逐减。如今，维也纳城里有100辆左右的观光马车，有统一的管理机构管理马匹，马车夫和经营方面的事宜。
维也纳皇家西班牙马术学校
维也纳的皇家西班牙马术学校（德语：Spanische Hofreitschule）是世界上唯一一所自文艺复兴以来始终不变地以传统形式练习并演绎古典马术的机构。
皇家西班牙马术学校命名于奥地利帝国时期的1572年，是世界上最早的同类学校。记录显示，最早在1565年，在约瑟夫广场有了木制马术场地，直到1729年才由皇帝查理六世委托建筑师约瑟夫·伊曼纽尔·菲舍尔·冯·埃尔拉赫（Joseph Emanuel Fischer von Erlach）兴建了堪称全世界最美丽的马术大厅，马术大厅当时是为了给年轻的贵族上骑术课而建造的，一直使用至今。
皇家西班牙马术学校是奥地利首都维也纳的一所传统的利比扎马骑术学校。它不仅是古典盛装舞步赛的中心，其总部还是维也纳的一大景点，进行公开表演，并允许参观一些训练项目。它在古典盛装舞步赛方面已经有四百年的传统经验。学校领先的马匹和骑手还定期在全球巡回演出。利比扎马随音乐节拍的准确动作，给每位观众带来难忘的经历。
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维也纳马车公司站在破产边缘：“如果公司倒
