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钱塘江边半夜出现一帮骑马人 "遛"几小时人均800元

2015-11-11 16:00:00 来源:浙江在线

都市骑马是交通管理遇到的新问题

昨天凌晨1点多,读者严小姐路过钱塘江边的闻涛路时,突然看到一群人在骑马!

严小姐是夜跑爱好者,月初刚参加过杭马,看到这群骑马人觉得新奇,一路狂奔,追上这个队伍。


午夜在江边策马的年轻人

这群人中有男有女,所骑的马每匹都又高又大,看着很帅气。他们同属一个马术俱乐部,多半是住在滨江的年轻人,只有骑在最前头的美女艺凡,专程从建德赶来。

别看艺凡是女孩,学骑马也才半年不到,但她胆子大,从5匹马中跳了个头最高的一匹,戴上头盔、手套、护膝,一跨马镫翻身上马,双手紧握缰绳双环,一气呵成。

陪着5位马友一起来的是教练“大王”,今年34岁。“大王”年轻时当过兵,在内蒙古骑马多年,现在杭州从事建材生意。

马友高峰是杭州一家民办教育机构的投资人,平时从不打牌抽烟,他此生最大愿望,是在马背上生活。昨天我和他作了半个多小时的电话交谈,他都是骑在马上进行的,当时估计马的跑速不慢,电话这头,都能听到飒飒的风声。

从前晚7点开始,“大王”领着大家沿着闻涛路,从三桥到四桥荡了两个来回,到了午夜12点左右,几人买了酒,在江边搭起几张桌子,吃烧烤、跳桑巴,凌晨2点左右,他们收拾完垃圾、马粪,拉马上车,各自回家。

对他们来说,能在繁忙的工作之后一起策马“闲荡”在午夜都市,吹江风赏江景,实在惬意不过。

他们为什么花大价钱学骑马?

他们这个圈子里,把“大王”这种骑马方式叫“野骑”,因为他多半在田间小路骑马,出没地主要在余杭、三墩、下沙的乡间小路。他每个月都要为学员组织好几场这样的“野骑”。

在杭州,更多的骑马人都是在马场“圈骑”,每到周末,就是马场最热闹的日子。骑马的以年轻人居多,很多家长也会带着孩子来学骑马。根据马场和马的品种不同,收费标准也各异。

昨天凌晨这群人的坐骑,都是产自国内的改良马,马龄5岁左右,从余杭马场用卡车拉来滨江,每匹马买来花了1万到3万不等。

他们这一圈几个小时“遛”下来,算上教练费、租马费及烧烤餐饮费,差不多4000元,人均800元左右。

相较于当初学骑马的费用,这些都不算什么。

艺凡是女生中骑马学得较快的一个。当初为了骑马,她专程去了金华某马场请了一个教练,半个小时300元,每周开车去一次,前后花了一个多月,单单教练费、场地费就花了2万多元,算上她购置的马靴、头盔等装备,学马费用不下4万元。

马友高峰说,据他了解,马场教练费有的以小时或半天为时间单位收取,也有的以公里数为标准收费。“马场基本都提供头盔等防护装备,当初我学会骑走,花了五六千块。”

同事小章有个朋友参加过杭州马术比赛,小章经他介绍到了下沙一家马场学骑马,费用相对低一些,“我骑的是退下来的赛马,一米七八个头,从我开始学到练习走、快走、跑,整个过程下来,花了几千块,要是想学跨栏,费用就要再高一点。”

“到后来,我就觉得当初花的钱挺值的,重要的是学会了放松心态,大家都乐在其中!”马友小韩学会骑马后如此说。现在骑马已是他最大的爱好,“骑马时需要全身紧绷,是一项很好的户外有氧运动。”

最初小韩只是为了陪女友骑马,结果几次下来,女友摔了一跤后不敢骑了,自己反倒爱上了这项运动。“我觉得马和狗一样,都很有灵性,你善待它,它也会珍惜你。马就是我的朋友,骑马也是男人的运动,骑在马上,感觉很霸气!”

相比较男生,女生都觉得,骑马感觉很洋气,另外还有个重要因素——能锻炼身体。

以前艺凡的腰不大好,有朋友推荐她骑马,说骑马时腰部要笔直,能锻炼到这个部位。半年下来,她感觉确实“好了不少”,此外她还成功减掉了3公斤体重,感觉身心比以前轻松了不少。

同事小章现在骑马时间比以前少了,不过她说,当时学骑马的那会自己腹部的“小肚子”不见了,这让她平添了几分自信。

温岭被撞的那匹马,原主人正是教练“大王”

近些年来,城市里的骑马人悄然多了起来。不过“大王”说,“骑的时间越长,弦就要绷得越紧。相对其他运动来讲,骑马确实是一项比较危险的运动。”

很多初学者都有从马背上摔下来的经历,因为马对陌生人非常警惕,另外马很喜欢抬脚,很多人都被马蹄踢过。

“马和人之间讲感情,就像骑士和手里的剑一样,讲究人剑合一。其实马是非常忠诚的一种动物。”“大王”说,初学者上了马背后,马不习惯被陌生人骑,于是在骑走或跑的过程中,马常常会“扭弯”、“挣缰”、“急刹”或“起扬”(注:指前脚突然腾空),这些时候,初学者都有可能从马背上摔下。

骑马人最怕双脚被马镫套牢,一旦套住,很有可能人脱离马背摔到地上,反向被马拉着跑,非常危险。

在城市里骑马,就更容易出意外了。

浙江温岭前几天刚有一起影响很大的事故,就是在骑马过程中发生的——11月7日23:33,一个男子骑着一匹黑马,在温岭市区东辉路和大合山路路段逆向通行,突然对面开过来一辆正常行驶的宝马车,连人带马都被轿车撞飞(快报9日A11版曾作报道)。

说来也巧,被宝马车撞倒的骑马人,就是“大王”的朋友,学了三个月骑马。“他骑的马是我卖给他的,5岁不到,是改良马,他买过去才20天就出了事,幸好我之前劝他买了防护装备,7日那天他是在喝酒之后骑马,不料被车撞了,幸好人和马都没事!”

都市遛马,新时代的新问题

当城市道路碰上马匹,在管理上也面临了新问题。

今年9月22日,南昌市丰和中大道与庐山南大道交会处,一辆宝马车拐弯经过旁边的小区时,遇到一个男子牵着一匹棕色的马直行,当时正值上班高峰期,宝马车主情急之下按了喇叭,棕马受到惊吓,抬起马蹄朝着车子右边的叶子板就是一脚,把叶子板踢瘪。

当时交警判定宝马车全责,依据是按《交通法》规定,机动车行驶时拐弯应避让直行,所以宝马车应该让马先走,而且南昌市区不允许鸣喇叭,并且当时马主人牵着马绳,并没有放任马乱走,起到了监管作用。

事后有人质疑,说马路上不允许马上路,交警称交通法没有相关规定,这个问题应由城管部门论证。

“大王”带着马友们在钱塘江边一带骑马,每次都引来很多人围观。有人说,这些人有钱没地方烧,在城市里遛马,算怎么回事?

“大王”说,其实马友们基本都在马场活动或像他这样在乡间“野骑”,有时候难免觉得“腻”,想换个环境。“我们不会选在闹市区,毕竟人多车多,不安全,所以选在半夜里像滨江这样稍偏闹市区的地方骑。”

关于“骑马的都是富人”的说法,“大王”淡然道,骑马只是我们的爱好,就像有人喜欢马拉松、足球、篮球这些运动一样。他所在的马术俱乐部,几百名会员中从事各行业的都有,以公务员、建材批发商、房地产高管、律师、私人老板居多,如艺凡长期从事股票、期货生意,85后的“巧克力”则是某巧克力品牌的浙江总代理。

马与城市的关系,也在渐渐紧密。今年5月快报曾报道,杭州蒋村有位老蒋,在闲林工业区附近租了1000亩林地,只为养6匹马(详见快报5月19日A5版报道)。如今,老蒋的马已经增加到17匹,除了常见的改良马以外,还买了一匹英国纯种马。

现在老蒋的马场渐渐有了些名气,马场也上了规模,他打算把马场打造成家庭亲子骑马教学的场地。“现在单纯做马场的比较少,很多都兼做农家乐,或者种点蔬菜、草莓来贴补马场的费用。另外,马场上的马也要兼职,除了让人骑以外,有的还要拉到新楼盘做展示,或者租给婚庆公司给新郎骑。”昨天老蒋说。

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