|手机客户端北京时间7月31日，骑手们一致认为东京奥运会马术三项赛越野赛道的设计师德里克-迪-格拉齐亚的设计非常出色，设计的赛道特别适合比赛。
“这是一个‘四颗半星’的赛道，对骑手要求不小——骑手不是在爬坡就是在弯道中或者水中。”奥利弗-汤恩(Oliver Townend)说，他是英国队首位出场的骑手。“但这非常公平，而且对马非常友好。骑手仅仅跨越障碍，并不会有太多问题，但一加上高温、地形、参加奥运会的压力，以及时间要求，就会麻烦很多，而且时间很难把控。德里克本就是一名骑手，这为他成为一名赛道设计师打下了不错的基础。他是一个非常特别的赛道设计师，才华横溢。这个赛道能让马儿看清前方目标，没有任何陷阱，与现今那些想把马儿困住的赛道不同。他设置的障碍明明白白，仅仅利用了速度和地形来制造障碍。”
美国骑手道格-佩恩(Doug Payne)赞同奥利弗的观点，他说，马“有机会去尝试去接受挑战”，德里克在让赛道在狭窄的空间里尽可能地顺畅。他还指出，在许多地方，路线之间的时差极小，所以骑手要尽力为马儿找出一条顺畅的路线。
中国队的华天评论道:“我认为这是一个设计巧妙、注重平衡的赛道，对本届奥运会来说非常完美。时间的要求会给那些传统强队施加压力。骑手需要快速通过赛道，而如此紧凑的赛道会让那些超级明星在情绪激动的情况下犯错。我们队可以选择一套安全的团队策略。”
爱尔兰骑手萨姆-沃森（Sam Watson）说:“设计师极其聪明，这是一个注重公平的赛道，我们需要记住模式。犯错最少的队伍可以赢得奖牌，要做到这点并不简单。骑手们需要制定2套计划，德里克在任何地方都给了我们决定权。”
意大利队的第一个出场的维多利亚-帕尼松(Vittoria Panizzon)提到，热身区和起点所处的区域截然不同。“我们在山脚下热身，然后爬到山顶出发，这样马儿不知道要干什么，也看不到自己所处的环境。骑手突然出发，马儿会有点惊讶，然后直接从起点开始比赛。这可能不是许多骑手感受过的最大赛道，可地形将使它比看起来更具挑战性。赛道弯弯曲曲，让人难以辨别方向，马儿需要非常信任骑手，因为它们可能不确定自己要去哪里，要干什么。”
手机客户端
微博
微信
RSS订阅
设为主页
登录
比利时骑手登顶马术五星级1.4m分段赛
